Art Specialist: Trasporti e movimentazione delle opere – 7

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Informazioni sul corso

Questo modulo esplora i requisiti e i rischi associati al trasporto e movimentazione delle opere d’arte, un processo che richiede personale tecnico qualificato nell’imballaggio e logistica specializzata. Un trasportatore fine art si distingue per l’adozione di procedure speciali, dalla pianificazione dell’itinerario all’ottenimento delle certificazioni ministeriali (pratiche Belle Arti). Affronteremo la preparazione del trasporto, che inizia con sopralluoghi tecnici per valutare le caratteristiche delle opere, le barriere strutturali e gli accessi. Saranno approfondite le diverse modalità di imballaggio, che devono garantire l’isolamento termoigrometrico e l’assorbimento delle sollecitazioni, spaziando dall’imballaggio morbido alle casse museali climatizzate. Infine, vedremo le specificità delle spedizioni su strada, aeree e marittime e l’importanza del monitoraggio in tempo reale tramite data logger.

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Cosa imparerò?

  • Specializzazione: Il trasporto Fine Art richiede personale tecnico qualificato e veicoli idonei con procedure speciali
  • Competenza Tecnica: Necessaria la conoscenza dei materiali costitutivi dell'opera per imballaggio e manipolazione
  • Ruolo Amministrativo: Gestione cruciale di logistica, agenti internazionali e adempimenti (pratiche doganali e Belle Arti)
  • Pianificazione: Si basa su sopralluoghi per verificare caratteristiche dell'opera (peso, dimensione) e accessi/barriere (varchi, scale)
  • Condition Check: Necessità di verifica fotografica (o condition report professionale) dello stato dell'opera prima del trasporto e alla consegna
  • Trasporto Stradale: Effettuato con autocarri anonimi climatizzati, sospensioni pneumatiche e doppio autista per sorveglianza continua
  • Modalità Stradali: Distinzione tra trasporto dedicato (diretto) e groupage (consolidamento in magazzino)
  • Trasporto Aereo: Diviso in end carry (bagaglio a mano con courier) e airfreight (in stiva su pallet o container)
  • Sicurezza Aerea: Il trasportatore è Agente ENAC per emettere la Dichiarazione di Sicurezza, permettendo di evitare l'ispezione X-Ray per opere fragili
  • Trasporto Marittimo: Modalità meno frequente, rischiosa a causa di umidità, sbalzi termici, e forti movimenti della nave (beccheggio e rollio)
  • Monitoraggio: Utilizzo di data logger per registrare in tempo reale parametri ambientali (T°, U.R.) e sollecitazioni meccaniche (urti, accelerazione)
  • Livelli di Imballaggio: Da imballaggio morbido (base) a Travel Frame (struttura in sospensione) fino alla Cassa Museale (coibentata termicamente)
  • Cassa Climatizzata: Cassa museale avanzata che usa condizionamento passivo (es. arxorb) e richiede una procedura di acclimatamento di 24 ore
  • Movimentazione Pesante: Utilizzo di attrezzature specializzate (es. porta gantry o impalcati temporanei) per movimentare carichi importanti in sicurezza

Contenuto del corso

Trasporti, allestimento

  • Trasporti, Allestimento – parte 1
    10:54
  • Trasporti, Allestimento – parte 2
    12:46
  • Trasporti, allestimento – parte 3
    13:37
  • Trasporti, allestimento – parte 4
    11:17
  • Trasporti, allestimento – parte 5
    16:41
  • Trasporti, allestimento – parte 6
    03:53
  • Quiz modulo 4.5

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